今天，成都市公安局交通管理局、成都市教育局聯合舉辦了校車管理暨校車駕駛人安全培訓大會。成都9區4縣共300多名校車駕駛員參加了培訓。
　5.5米規格的校車

　　成都全搜索新聞網(記者 申海娟)2月24日攝影報道 甘肅校車事故拉響校車安全警報，2011年底，工信部頒布校車技術安全新標準。今日，成都對300多名校車駕駛員進行安全培訓，并對新型校車做了詳細介紹。

　　今天，成都市公安局交通管理局、成都市教育局聯合舉辦了校車管理暨校車駕駛人安全培訓大會。來自成都城區、郫縣、雙流、龍泉等9區4縣共300多名校車駕駛員參加了培訓。

　　會上通報了甘肅慶陽、海南三亞等地的校車事故，這些事故反映了校車管理使用中存在的一系列問題：幼兒被忘在校車里、超載、超速、搶道、改裝校車、校車非法營運等等，最大的問題來自人為因素。會上強調，校車安全工作責任重于泰山，司機要重點關注上車、車輛通行、下車三個環節，禁止超載、超速、搶道、改裝車輛，禁止酒后駕駛。學校要定期加強對駕駛員的培訓，并記錄行車情況，家長也要提高校車安全意識。
　擋風玻璃上有明顯的校車標識
車身左右均表明核仔人數(含駕駛員)

   　車門應急閥

　　甘肅校車事故拉響校車安全警報，2011年年底，工信部頒布了校車技術安全新標準。今天培訓會期間，交通管理局民警吳曉喬對新型校車進行了介紹。新型校車必須有“校車”標識、反光條，配備一定數量的安全錘，座位配備安全帶、標明核載人數(含駕駛員)。此外，新型校車有統一校車編號，駕駛區安裝了行車記錄儀，新型校車是后雙輪設計，防止側翻，其穩定性更好。

　　從外觀上看，新型校車為黃色，車頭擋風玻璃上、車尾及左右側均有明顯的校車標識，車身和車后有反光條，車門兩側安裝上車斜扶手和護欄板，低踏步設計，車窗玻璃高度不低于乘坐人員高度。目前，成都已經有新型校車在車管所登記。

　　新型校車出來了，老校車還繼續用嗎?據民警介紹，新型校車技術要求更高，從現在起，校車均是新型校車，而以前登記在冊的老校車依然可以運營。

　　另據校車安全技術人員稱，目前校車有5.5米和5.9米兩種規格，前者駕駛員要求是B照，而后者要求為A1照。