來源:中國校車網(wǎng)
作者:本站編輯
中國校車在這幾年越來越被大家所關(guān)注,校車文化的缺失,校車制度的不健全,使我國在校車這方面的發(fā)展步履維艱。那么,為什么我國與外國如美國這些國家在校車文化的發(fā)展方面有著這么大的差距呢?
我認(rèn)為,有三個主要因素制約了中國校車的普遍使用。
第一就是缺乏堅實的需求基礎(chǔ)。
很多中國家長過度保護(hù)孩子,不舍得讓孩子辛苦,寧可自己勞累一些,也要親自接送孩子。使得學(xué)校對校車的需求不足。地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,造成有需求的地方?jīng)]有能力購買數(shù)十萬元一輛的安全校車。
第二,缺乏運營方面的有利條件。
不少地方教育資源配置不均衡,很多小朋友沒能就近入學(xué),居住地相對學(xué)校比較分散,導(dǎo)致高效率的校車運營難度極大。
第三,校車使用與管理不規(guī)范。
不少學(xué)校接送學(xué)生的車輛安全質(zhì)量良莠不齊,家長很難放心,學(xué)校也不愿承擔(dān)校車運營的成本與安全風(fēng)險。盡管近期我國出臺了首部專門規(guī)范小學(xué)生校車安全的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,但要在中國培育起成熟的校車文化,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
相比之下,美國的經(jīng)驗值得我們借鑒。我們經(jīng)常可以在美國影視劇里看到,大部分孩子都乘校車上下學(xué),電影《阿甘正傳》里,小阿甘也是乘坐校車去上學(xué)的。美國學(xué)校普遍使用校車,不僅解決了孩子們的上下學(xué)問題,也培養(yǎng)了他們的自立精神和社交能力。值得強(qiáng)調(diào)的是,美國校車文化的形成,是有其堅實的制度基礎(chǔ)的。在美國,黃色為主、黑色為輔的校車具有很大的“特權(quán)”,比如,當(dāng)校車司機(jī)用停車牌示意校車停車上下學(xué)生時,后面及迎面的車都必須停下來;如果有車因為校車旁邊沒有車而繞行,也是違規(guī)的。美國政府還對校車生產(chǎn)進(jìn)行了嚴(yán)格管制,要求出廠校車從零件到整車,各方面都要達(dá)到嚴(yán)格的安全水平。因此,在美國,校車的事故率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他車輛。可以說,美國通過《全國交通與機(jī)動車安全法》、《校車安全修正案》等諸多管理法規(guī),為校車文化奠定了堅實的制度基礎(chǔ)。
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