來源:千龍網(wǎng)
作者:雷泓霈
11月16日,甘肅幼兒園校車車禍致20人死亡,涉嫌嚴(yán)重超載。“黑校車”、“質(zhì)量低劣的校車”、校車缺乏以及校車超載、超速等問題,造成校車安全問題屢屢發(fā)生,一個(gè)重要的原因就在于教育文化的落伍。
很多學(xué)校教學(xué)樓非常豪華,設(shè)施非常先進(jìn),可校車卻總是脆弱不堪,這就是教育文化的落伍。他們并沒有將校車當(dāng)做學(xué)校發(fā)展的重要構(gòu)成,沒有將校車和孩子的安全問題聯(lián)系起來。能上升到公共安全高度的學(xué)校和管理者,就更是少之又少了。
教育人士的校車文化觀念尚且如此落伍,某些不大懂教育的官員,更是將校車當(dāng)做學(xué)校的配搭,漫不經(jīng)心。
過去辦學(xué)可以沒有校車,今天,因?yàn)閷W(xué)校集中,學(xué)生要外出參加活動(dòng),還有的學(xué)校要接送孩子,校車的重要性日益凸顯出來。所以今天辦學(xué),必須將專業(yè)化、高檔化校車的建設(shè)和配備,放到一個(gè)較高位置。有合格的教學(xué)樓,就應(yīng)該有合格的校車。
為了這種專業(yè)化目標(biāo)得到落實(shí),需要公共財(cái)政大力支持,讓孩子有安全的車輛可以乘坐。法律必須將校車置放到特殊,甚至是特權(quán)的位置。因?yàn)樾\嚱铀偷牟皇秦浳铮呛⒆拥纳?yīng)該讓校車和警車、救護(hù)車一樣,享受交通特權(quán)。交通法律應(yīng)該設(shè)置“校車至上”的條款,讓各種車輛為校車讓路,不和校車搶道,不敢和校車搶道。
總之,只有整個(gè)社會(huì)文化、教育文化和法律意識(shí),時(shí)時(shí)處處尊重校車、禮讓校車,校車安全意識(shí)達(dá)到了超乎想象的小心程度,才能為教育安全和孩子的生命打下最好的屏障。
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