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    交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于規(guī)劃建設(shè)校車候車亭的建議

    2018.01.06 -

    來(lái)源:來(lái)源:中國(guó)校車網(wǎng)

    作者:校車

    交運(yùn)集團(tuán)建議由政府牽頭,以財(cái)政投入的形式,分“三步走”,對(duì)校車候車亭進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)。

    交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于規(guī)劃建設(shè)校車候車亭的建議

    在市委、市政府的大力支持下,青島市的專業(yè)校車從2011年起步,連續(xù)兩年列入市辦實(shí)事,至今已經(jīng)發(fā)展到2000多輛,開通線路3200多條,設(shè)置站點(diǎn)5000余個(gè),服務(wù)450多所學(xué)校的15萬(wàn)名中小學(xué)生及幼兒園兒童,有效解決了學(xué)生上下學(xué)難題,緩解了城市交通擁堵,校車的規(guī)模、品牌、服務(wù)、安全處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。但與之配套的校車公共服務(wù)候車設(shè)施建設(shè)卻相對(duì)滯后,成為影響青島市校車服務(wù)總體質(zhì)量的短板。交運(yùn)集團(tuán)建議由政府牽頭,以財(cái)政投入的形式,分“三步走”,對(duì)校車候車亭進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)。

    交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于規(guī)劃建設(shè)校車候車亭的建議

    2018年建設(shè)智慧候車亭試點(diǎn)

    在校車候車高峰客流規(guī)模超過(guò)200人的中小學(xué)校車站點(diǎn),規(guī)劃設(shè)計(jì)校車專用候車亭等候車安全服務(wù)設(shè)施,全市共完成10處智慧校車候車亭示范點(diǎn)建設(shè)。新建中小學(xué)校均規(guī)劃配建專業(yè)校車停車位和候車亭(廊),徹底消除校車占路停車接引學(xué)生上、下車等安全隱患。

    交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于規(guī)劃建設(shè)校車候車亭的建議

    校車候車照片

    2019年推廣智慧候車亭示范點(diǎn)

    進(jìn)一步健全、規(guī)范、完善青島市專業(yè)校車候車站亭、廊、牌系統(tǒng),深入落實(shí)智慧城市建設(shè),青島全域共打造20個(gè)校車出行安全示范學(xué)校(園),共60處智慧校車候車示范點(diǎn)。

    2020年實(shí)現(xiàn)智慧停車亭全域覆蓋

    青島全域?qū)I(yè)校車智慧候車亭全覆蓋,智慧校車候車服務(wù)設(shè)施不少于100處。通過(guò)打造校車候車亭,消除學(xué)生在等車候車過(guò)程中面臨的諸多安全隱患,將從“從校門到家門”的全程安全管理措施落實(shí)到位,保障學(xué)生更加安全出行。

     

     

     

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    校車
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