說到特權(quán)車，大家對警車、救護車以及消防車都比較熟悉，這些車但凡在路上行駛，一般都是去執(zhí)行一些緊急人物，影響到公眾或者一些人的人身及財產(chǎn)安全，我們路上遇到都要趕緊避讓，若是不及時避讓還會被扣3分。不過下面說的這個美國的最高特權(quán)車輛，不是警車也不是消防車，這一款車就是總統(tǒng)見了該讓也得讓，這也并非言過其實，看到實車你就明白了：果真霸道。

　　這款車就是校車，美國對于校車是十分重視的，一來在校車的制造上都設(shè)有嚴格的標準，根據(jù)噸位分為不同的安全等級，其車身強度比一般的客車要高40倍，堪比一般的軍用車，看到實車你就明白了：果真霸道。二來就是一些針對校車的保護法規(guī)。若是又不法分子攻擊校車，最高可以判20年，此外在路上見到校車，附近車輛也必須減速行駛。我們知道，校車上面是有很多警示燈的，這也相當于一個移動的紅綠燈。

　　校車亮換黃燈的時候，附近的車輛要減速相似，速度不能超過15碼，等校車走遠了才能提速，若是校車亮的是紅燈，就附近的車子就只能停車等待。此外校車作為美國最高的特權(quán)車輛，一般車輛遇到也要跟遇到救護車那樣避讓的，就是總統(tǒng)見了該讓也得讓。這里也能看出美國對于學(xué)生的保護力度，可以說是十分之大，畢竟每臺車上都可能坐著將來的總統(tǒng)。

　　在國內(nèi)，交規(guī)上雖然也有類似避讓校車的規(guī)定，但是很多車主的避讓意識，并不如避讓警車、救護車那么強，某種程度上這也情有可原，一來國內(nèi)的人口居住比較集中，孩子上學(xué)要么家長接送，大一點自己坐地鐵，校車的普及程度不高，間接也到處車主沒有避讓的意識，二來有關(guān)的法規(guī)也著實有些不完善。如今很多鄉(xiāng)下的孩子都去城里上學(xué)，校車也開始普及。

　　因此加強一些有關(guān)的法規(guī)，并及時出臺校車的安全性標準，還是很有必要的，孩子是未來的花朵，是將來的希望。對于一個家庭來說，也是一個不可或缺的組成部分，保護好孩子就是守護好家庭以及國家的未來。與此同時，對于我們一般人來說，途中遇到校車，開車時還是要謹慎一點，能讓就讓，注意減速行駛，盡量確保行車安全。對此，你有什么看法呢?