為了讓全美校車運(yùn)行得更加綠色環(huán)保，戴姆勒旗下托馬斯客車(Thomas Built Buses)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將為美國(guó)弗吉尼亞州提供 50 輛電動(dòng)校車。作為全球迄今為止最大的一次校車電動(dòng)化項(xiàng)目，它將從 2020 年開始取代傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力校車。此前，托馬克思車已于 2017 年首次展示過(guò) Jouley 電動(dòng)校車。其配備了 160kWh 的電池組，單次續(xù)航可達(dá) 160 公里(100 英里)。

　　(圖自：Thomas Built Buses，via New Atlas)

　　得益于 Proterra 的電池技術(shù)，托馬斯客車已經(jīng)將新一批校車升級(jí)到 200 kWh，續(xù)航里程也達(dá)到了大約 215 公里(134 英里)。

　　據(jù)悉，全電動(dòng) Saf-T-Liner C2 可使用 Proterra 的 60 kW 直流快充方案，能夠在大約 3 個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充電，甚至可將剩余的電量反饋回電網(wǎng)。

　　Electric School Bus(via)

　　作為電力公司 Dominion Energy 提出的倡議的一部分，其旨在向弗吉尼亞州投放電動(dòng)版本的校車、以取代傳統(tǒng)的柴油版本。

　　該計(jì)劃已選擇托馬斯客車來(lái)制造前 50 輛電動(dòng)校車，在明年投入量產(chǎn)之后，他們還計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)年產(chǎn) 200 輛。