來(lái)源:商用汽車(chē)新聞
作者:未知
《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》已正式出臺(tái),讓采購(gòu)主體、運(yùn)營(yíng)方式、管理等一系列問(wèn)題有章可循。2012中國(guó)校車(chē)百?gòu)?qiáng)巡展就是在校車(chē)規(guī)定明晰的前提下,讓更多地方的人們了解專(zhuān)用校車(chē),關(guān)注校車(chē)運(yùn)營(yíng)。5月12日,校車(chē)百?gòu)?qiáng)巡展來(lái)到“甲骨文之鄉(xiāng)”安陽(yáng),這里的專(zhuān)用校車(chē)普及程度如何?又有怎樣的運(yùn)營(yíng)模式?為此,《商用汽車(chē)新聞》記者采訪了安陽(yáng)市教育局安全科孫主任,向他了解具體情況。
《商用汽車(chē)新聞》:甘肅慶陽(yáng)校車(chē)事故發(fā)生后,校車(chē)安全問(wèn)題被推到了風(fēng)口浪尖。針對(duì)這一問(wèn)題,各地都在加大管理力度。那么,安陽(yáng)市目前的校車(chē)情況如何,所有在用校車(chē)來(lái)自哪里,運(yùn)營(yíng)管理等又是如何實(shí)現(xiàn)的?
孫主任:目前,安陽(yáng)市接送學(xué)生的車(chē)輛均為非專(zhuān)用校車(chē),市區(qū)校車(chē)主要來(lái)源于學(xué)校自備車(chē)和運(yùn)營(yíng)公司車(chē)。由于市區(qū)道路交通狀況好、學(xué)生上學(xué)路途近、校車(chē)監(jiān)管?chē)?yán)格等因素,保障了校車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)。相對(duì)而言,農(nóng)村校車(chē)資源比較欠缺,有些地區(qū)甚至使用報(bào)廢車(chē)或農(nóng)用車(chē)。
對(duì)于校車(chē)的運(yùn)營(yíng),我們?cè)趯徟绦蛏嫌幸惶讎?yán)格的制度體系保障。首先,校車(chē)提供方必須是具備交通運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)營(yíng)單位,運(yùn)營(yíng)前必須向?qū)W校提出申請(qǐng)并說(shuō)明車(chē)輛數(shù)量、駕駛員信息、運(yùn)送學(xué)生數(shù)量和姓名等,學(xué)校核實(shí)后蓋章確認(rèn);再由轄區(qū)派出所核查駕駛證、行車(chē)證、學(xué)校蓋章等證明文件后再蓋章確認(rèn),教育局憑借學(xué)校和轄區(qū)派出所的蓋章進(jìn)行審批和備案;最后,還需到交通運(yùn)輸部門(mén)進(jìn)行審核,合格后頒發(fā)校車(chē)標(biāo)志,在運(yùn)營(yíng)方和學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書(shū)后方可上路運(yùn)營(yíng)。審批手續(xù)一式5份,教育局、交通局、派出所、學(xué)校和運(yùn)營(yíng)公司各留一份。所有審批的校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位在教育局都有備案。
《商用汽車(chē)新聞》:通過(guò)參觀校車(chē)百?gòu)?qiáng)巡展,您認(rèn)為專(zhuān)用校車(chē)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安陽(yáng)市目前在用校車(chē)相比有何不同?對(duì)此有何感觸?
孫主任:對(duì)比巡展展出的校車(chē),安陽(yáng)市目前校車(chē)現(xiàn)狀并不理想,尤其是校車(chē)產(chǎn)品。專(zhuān)用校車(chē)顯然是更好的選擇,但推廣起來(lái)還是有相當(dāng)?shù)碾y度。
資金問(wèn)題是制約校車(chē)推廣的關(guān)鍵因素,政府財(cái)政應(yīng)該逐步加大在這方面的投入。但就農(nóng)村地區(qū)而言,財(cái)政補(bǔ)貼也不是治本之道。首先,縣財(cái)政無(wú)法承擔(dān)購(gòu)買(mǎi)校車(chē)的費(fèi)用;其次,農(nóng)民也難以承擔(dān)孩子的校車(chē)接送費(fèi)用;再次,農(nóng)村對(duì)校車(chē)的需求也不像城市那么旺盛。但是,現(xiàn)實(shí)情況是農(nóng)村對(duì)校車(chē)的剛性需求甚至比市區(qū)要大,因?yàn)檗r(nóng)村地區(qū)學(xué)生分散,上學(xué)路途遠(yuǎn),如果沒(méi)有校車(chē)接送,很可能出現(xiàn)安全問(wèn)題。所以必須尋求第三方的支持,也就是校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司。
對(duì)于專(zhuān)用校車(chē)的推廣,我認(rèn)為應(yīng)該循序漸進(jìn),步伐太大也不太現(xiàn)實(shí),需要制訂一個(gè)時(shí)間表慢慢落實(shí),更要切合實(shí)際。
《商用汽車(chē)新聞》:在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》出臺(tái)前后,安陽(yáng)市校車(chē)安全管理問(wèn)題是如何安排落實(shí)的?面臨著哪些困難和問(wèn)題?
孫主任:安陽(yáng)市很早就關(guān)注校車(chē)問(wèn)題,市政協(xié)主席去年底在省政協(xié)會(huì)議上還提出了校車(chē)問(wèn)題的提案。不過(guò)安陽(yáng)現(xiàn)在并沒(méi)有規(guī)范的校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司,主要是一些家政公司和汽車(chē)租賃公司承擔(dān)學(xué)生接送工作。針對(duì)現(xiàn)狀,市教育局和公安部門(mén)聯(lián)合制定了《校車(chē)管理辦法》,與《條例》內(nèi)容基本一致,但在校車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)審查方面更加符合安陽(yáng)特色。起初效果并不明顯,一是因?yàn)椤稐l例》還沒(méi)有出來(lái);二是處罰細(xì)則沒(méi)有最終確定,在執(zhí)法上很困難。自去年以來(lái),省里加大了對(duì)違法校車(chē)的查處力度,校車(chē)運(yùn)營(yíng)更加規(guī)范了。
《條例》出臺(tái)后仍有一些問(wèn)題,比如省里何時(shí)出具體細(xì)則?財(cái)政如何補(bǔ)貼?交管部門(mén)如何審批運(yùn)營(yíng)資質(zhì)等,這些都是亟待解決的問(wèn)題。如今在沒(méi)有財(cái)政補(bǔ)貼政策的情況下,辦理校車(chē)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)就相當(dāng)于變相加重校車(chē)運(yùn)營(yíng)的負(fù)擔(dān),打擊運(yùn)營(yíng)方的積極性。同時(shí),有些私立學(xué)校自己提供校車(chē)服務(wù),這種情況的審批仍需省里出臺(tái)具體管理辦法。
《商用汽車(chē)新聞》:針對(duì)安陽(yáng)市校車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀,您對(duì)今后改進(jìn)安陽(yáng)市校車(chē)管理工作有什么建議?
孫主任:校車(chē)專(zhuān)用化面臨一些客觀困難,不僅僅是購(gòu)買(mǎi)校車(chē)的問(wèn)題,運(yùn)營(yíng)也是關(guān)鍵。比如校車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)及司機(jī)工資支出等。經(jīng)過(guò)市委市政府的調(diào)研,我們認(rèn)為,利用社會(huì)現(xiàn)有資源建立校車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)是一個(gè)較好且切實(shí)可行的辦法。
安陽(yáng)市的教育原則是就近入學(xué),小學(xué)和初中教育為國(guó)家九年義務(wù)教育,各學(xué)校教育水平?jīng)]有差別,我們均采取劃片招生的做法,小學(xué)招生半徑2公里之內(nèi)就近入學(xué),客觀上有利于按照片區(qū)分配校車(chē)以及設(shè)置校車(chē)線路。而專(zhuān)業(yè)的第三方運(yùn)營(yíng)公司管理運(yùn)營(yíng)也有利于提高校車(chē)使用效率,避免產(chǎn)生權(quán)責(zé)不明的現(xiàn)象,也不會(huì)增加學(xué)校負(fù)擔(dān)。
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