今日油價(jià)變化消息，今天是4月10日星期五，本輪油價(jià)調(diào)價(jià)在今天迎來第八天的油價(jià)監(jiān)測工作，就在今天早上五點(diǎn)鐘歐佩克達(dá)成了一項(xiàng)遞減式的減產(chǎn)計(jì)劃，然而這項(xiàng)減產(chǎn)計(jì)劃沒能達(dá)到投資者們期待中的額度，國際油價(jià)大幅收跌。受此影響，國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)第七個工作日的下調(diào)金額再次站上100元/噸，不過今天晚上還有一場G20會議，這場會議同樣也是商討減產(chǎn)石油的會議，那這次會議之后減產(chǎn)額度能不能達(dá)到投資者們的滿意呢?油價(jià)能不能逃過上調(diào)呢?（校車）

　　第七個工作日的油價(jià)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，綜合原油變化率為-3.13%，油價(jià)預(yù)計(jì)下調(diào)100元/噸，自從4月1日第二個油價(jià)監(jiān)測窗口開啟以來，今天的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是唯一擴(kuò)大油價(jià)下調(diào)幅度的一次，如果剩下的三個油價(jià)監(jiān)測窗口延續(xù)今天這個局面的話，4月15日的油價(jià)調(diào)價(jià)結(jié)果仍將是車主們朋友們喜聞樂見的畫面，當(dāng)然，這個還得看往后幾天國際油價(jià)的表現(xiàn)才行。

　　國際油價(jià)最近兩天基本上忽略了海外疫情帶來的影響，重心開始偏移向歐佩克會議及G20能源部長會議，主要原因是：大部分產(chǎn)油國在這兩個會議上擬訂減產(chǎn)協(xié)議以應(yīng)對原油供需的不平衡。全球上最大的市場分析機(jī)構(gòu)稱：當(dāng)前原油需求缺失2000萬桶/日，如果美國疫情持續(xù)蔓延，這一缺口至少再擴(kuò)大500萬桶/日，然而，今天早上歐佩克會議最終擬定的減產(chǎn)協(xié)議是每日減少原油產(chǎn)量1000萬桶/日，執(zhí)行時間也是從5月1日起。

　　雖然歐佩克會議達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議并不是最終結(jié)果，但是，市場卻沒有領(lǐng)情，布倫特和w ti原油今天收盤分別下跌1.36美元/桶2.33美元/桶，其原因顯而易見，一方面是由于1000萬桶/日的減產(chǎn)額度不足以穩(wěn)定原油市場的供需平衡，二是由于G20能源會議中有太多的不確定因素，比如美國在這之前就多次威脅沙特，甚至決定撤出沙特境內(nèi)的美國防空系統(tǒng)，以及其他軍事力量，其主要目的恐怕就是為美國不減產(chǎn)尋找突破口，另外昨天晚上歐佩克代表稱墨西哥拒絕減產(chǎn)，所以今晚的G20能源部長會議能不能達(dá)成進(jìn)一步的減產(chǎn)還得另說。

　　當(dāng)前，減產(chǎn)計(jì)劃基本上大局已定，G20的減產(chǎn)計(jì)劃在力度上恐怕難以達(dá)到當(dāng)前的減產(chǎn)計(jì)劃這個級別，最終還是無法抵抗全球原油供求失衡，所以4月15日的油價(jià)調(diào)價(jià)結(jié)果依然是保持地板價(jià)不變，車主們在15日之前無需提前加油。

　　今日主要地區(qū)成品油市場

　　江蘇：

　　中石化國六0#車柴5250元/噸;國六92#汽油5250元/噸;國六95#汽油5450元/噸。中石油：國六0#車柴5250元/噸;國六92#汽油5100元/噸;國六95#汽油5300元/噸。中海油：國六0#車柴5200元/噸;國六92#汽油5050元/噸;國六95#汽油5250元/噸

　　湖北：中石化：國六0#柴油5600元/噸;國六E92#汽油5800元/噸;國六E95#汽油6100元/噸。中石油：國六0#柴油5560元/噸;國六E92#汽油5800元/噸;國六E95#汽油6100元/噸。中海油：國六0#車柴5200元/噸;國六E92#汽油5030元/噸;國六E95#汽油5400元/噸