停校車的習慣很大程度上決定了愛校車漆面的好壞。校車在路上跑時當然也要受到外部環(huán)境的損傷，但這是無法避免的。我們能做的是應(yīng)盡量減少校車輛在停放階段受到的漆面?zhèn)Γ聦嵣舷鄬τ谛＼囕v在路面的行駛時間，停放的時間要長得多。所以只要做好校車停放時的校車漆保護，也就基本保證了校車輛的外觀水準。

　　停放時盡量減少風吹雨淋，因為雨水中的酸性成分以及陽光中的紫外線都是造成漆面早衰的重要因素。最完美的當然是讓校車子停放在地下停校車場，如果沒有這個條件，也應(yīng)該將校車停放在盡量少接觸陽光、雨水的屋檐或者樹下。但要小心的是，某些樹種有滴淌樹膠的特性，一旦沾染校車身非常難清除。而且有些樹上鳥多，如果被帶有腐蝕性的鳥糞沾上了校車身，也是麻煩的事情。所以在停校車前還需要做一番考察才行。

　　有些校車主喜歡自己洗校車。不僅省錢，而且自覺質(zhì)量也有保證。但可能因為取水不太方便，所以往往用一兩桶水就洗完一整輛校車，如此洗校車，雖然節(jié)水環(huán)保，但對校車漆而言卻是噩夢：校車漆上的沙塵由于缺少沖洗在校車身上反復摩擦，那幾乎與用一張砂紙打磨校車漆無異。另外如果下過雨或者灰比較厚，暫時別撣灰了。

　　對一些剛剛出現(xiàn)的小銹蝕，校車主們可試著自己動手進行簡單的修復或者應(yīng)急處理。銹蝕的產(chǎn)生主要是因為碰擦后鈑金金屬直接與外界接觸。平時一些偶然的刮傷，行校車時彈起的小石塊對校車身造成的點撞，加上長期露天停放，再好的校車子也會出現(xiàn)銹跡。

　　另外，校車身容易積水的地方，如輪弧內(nèi)外緣、校車門和行李廂的底部、邊角等處，時間長了也容易產(chǎn)生銹蝕。如果校車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行校車時滲入的水分長期積留在校車門內(nèi)部，一段時間后，就會由內(nèi)向外開始生銹，等到發(fā)現(xiàn)時，就很難處理了。

　　校車主們可從幾方面著手來保持校車價格身免遭銹蝕，如常保持校車門及校車身各部排水孔的暢通。校車門的鑰匙孔和玻璃條四周及雨刷架的活動部位也都是容易生銹的地方，應(yīng)該時常用干布擦拭。

　　一旦有了小的刮蹭、銹跡，應(yīng)先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，涂上一層底漆，可保證銹跡不會擴大、加重。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。這樣處理雖不大好看，但很小的地方并無大礙。可以使用補漆筆，待涂上的底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，然后用補漆筆進行上色處理。小面積蹭傷或是不明顯的部位都可用此方法修飾。還可以試試牙膏，有小小的新蹭痕跡，就隨手涂上一點。下雨或洗校車后，別忘了再涂一下，可以簡單地起到隔絕作用，短期內(nèi)沒問題。